Melkee on sunnuntai :D oli kyllä vähän rapulan poikasta eikä tänne kirjottaminen tullu mieleenkään.. Mutta sitte asiaan, viimeviikolla tuli kasattua kone siihen kuntoon että sen voi paikallensa nostaa. Moottorin korvakkeet oli bolt-on menetelmällä, joka oli tiedossa eikä tarvinnu niitten kanssa rueta pelleilemään.
 Kaverin tuumatessa ''jumalauta sinä oot maalannu kaikki startista lähtien'' :D ei nyt kyllä kaikkia oo tullu maalattua mutta ei nuita vanhoja osia viittiny ruosteiseksi jättää. Pitihän ne sitten putsata ja heittää maalia niskaan. Torstaina saatii isännän kanssa kone paikalleen ja tämä viikko on tullu laitettua sähköjä vähän nätimmin paikalleen ja loput hilut mitä on tullu irti otettua.

Startti ja moottorin etukorvake maalattuna

Hiljaa hyvää tulee...

Kuvat on hirveen näkösiä kun jouduin ne salaman kanssa ottamaan ku tallista hajos just tärkein lamppu koko katosta... 

Sielläpä se nyt komeilee kokonaisuudessaan :))

Huomenna vielä paisuntasäiliö, koneeseen nesteet ja öljyt sisään niin sen pitäis pärähtää käyntiin.

Kun kone saatiin paikalleen niin huomattiin että pakoputki ei passannut joten sitä joutu murjomaan kohilleen. Muuten kone passas kyllä erittäin hyvin paikalleen. 

Jos hyvin käy ja kone tärähtää huomenna käyntiin niin sitä pääsee sen jälkeen ulkokuoreen käsiksi.

-Pikku hiljaa, pikku hiljaa..-

Sehän alkaa kohta näyttää autolta(toiveajattelua :DD) Tällä viikolla sain maalattua konehuoneen ja se tuli samalla värillä kuin itse konekkin. Muita koneen osia maalasin valkosella. 

Tältä näytti kun otti ämpärillisen lämmintä vettä, Fairya ja pesusienen.. Rupes nimittäin öljyrasvanpaskat irtoomaan. Aikasemmasta julkasusta löytyy kuva kuinka paskane tuo konehuone oli ennen pesuttelua.

 Siitä tuli puhas ja sitte hinkattiin pinnat karheeks että saatiin tuleva maali tarttumaan.

Sitte laitoin baretin päähän ja patongin huuleen ja aloin pensselöimään :D

  pensssseliiseetää..

Voilá!

Kuvissa tuo maali näyttää kellertävänvaalealleripulille :) mutta todellisuudessa se on nätin tummanruskea. Ensimmäisen maalauskerran jälkee kuulti punanen vielä läpite josatin kohtaa , joten maalasin kahteen kertaan. 

Pitihän vetaritki, moottorinkorvakkeet ja tukivarret pensselöidä kanssa =) 

 

Tulevalla viikolla ois tarkotus laittaa romppeet takasi paikalleen. Koneeseen kaikki osat takasin kiinni mitä on tullu maalailtua ja vaihtaa vielä koneen irti ollessaan jakohihna ja kiristin. Jos hihat heiluu siihe mallii että saahaan kone paikoilleen niin perskule siitähän vois saaha savutki pihalle hyvällä tuurilla.

Kiva että porukka käy kattelee täällä :)) Joka sunnuntai tulee tänne käytyä kirjottelemassa uusimmat tarinat :)

-kiitos-

''Taas homma etenee...'' :>

Elikkä viime maanantaina tuli kone ja vaihelaatikko laitettua siihe kuntoo että ne voin viimein maalata.

 #pakollinen #talliselfie :DD

Ja sitte maalia niskaan (maalina toimi tummaruskee panssarimaali)

  Apulaitehihnapyörät tuli maalattua valkosella, ja laturin kiinnityskorvake..

 

 

 

 

 

 Tulipa laitettua imusarja ja pakosarja jo kiinni :3

 Venakoppa oottaa maalia mutta ei tiiä vielä millä värillä sen maalais :/

Tuossapa nuo vanteet mitkä ois cäddylää tulossa

Japan racing 8x15''

Perjantaina tuli käytyä vääntämässä renkaat vanteille. Ujosti tuli venyä noilla 195/45 nakeilla :s Mutta näyttää kuvissa onneks leveille :DD

Ostakaapa vanhat vanteet pois http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1981597

Ja keskiviikkona tuli Caddy otettua sulamaan tuolta kylmästä maailmasta tallin lämpöön.

Ja torstaina tuli otettua kone irti. Caddystaki tuli ekologinen ja kulkee nyt  valovoimalla ja vielä parempaa se menee valonnopeudella :DD täytsii...

Siitäpä sitten konehuonetta puhistamaan ja sitten sen maalaustaa..

Huomenna taas homma jatkuu >

-Markku kiittää ja kuittaa-